“我的鋼鐵網(wǎng)”鍍鋅主編雍南川近日撰文指出，一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體表現(xiàn)好于預(yù)期，這為穩(wěn)定全年產(chǎn)銷(xiāo)局勢(shì)奠定了良好基礎(chǔ)，對(duì)于汽車(chē)制造、研發(fā)等用鋼需求有較大增長(zhǎng)推動(dòng);而大量的汽車(chē)保有量，又給汽車(chē)維修用鋼創(chuàng)造了源源不斷的需求市場(chǎng)。他認(rèn)為，隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的繼續(xù)增加，汽車(chē)用鋼的需求仍有較大增長(zhǎng)空間。
　　據(jù)其介紹，鋼材是汽車(chē)制造的主要原料，生產(chǎn)一輛汽車(chē)的原料中，鋼材占比達(dá)到了72%-88%，以2012年全年銷(xiāo)售乘用車(chē)1549.52萬(wàn)輛計(jì)算，2012年乘用車(chē)生產(chǎn)的用鋼量約為1549.52萬(wàn)噸，而綜合各種車(chē)型的用鋼量，2012年全年，我國(guó)整個(gè)汽車(chē)制造業(yè)用鋼量為2215.01萬(wàn)噸。
　　對(duì)于2013年的汽車(chē)市場(chǎng)，雍南川表示，穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速及相對(duì)寬松的政策扶持，后期新能源汽車(chē)便是一大發(fā)展方向，汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)動(dòng)力不減;2013年國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速雖受到抑制，但總體仍將保持較高水平，這會(huì)相應(yīng)拉動(dòng)商用車(chē)特別是重卡的銷(xiāo)售;另外，“新型城鎮(zhèn)化”概念，以及今年李克強(qiáng)總理再次重申推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，都將成為推動(dòng)汽車(chē)、公交客車(chē)等消費(fèi)增長(zhǎng)的強(qiáng)力引擎。
　　業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可汽車(chē)市場(chǎng)今年有5%-6%的增長(zhǎng)，更高的甚至預(yù)計(jì)有8%的增長(zhǎng)。據(jù)其介紹，若2013年汽車(chē)業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速達(dá)到5.8%左右，全行業(yè)銷(xiāo)量將在2050萬(wàn)輛左右，相對(duì)比較樂(lè)觀。